УниверсалСервис99 – замена масла и промывка

Почему масло нужно менять?

Не просто так в регламенте технического обслуживания существует обязательная процедура замена масла в двигателе. Необходимость её осуществления связана с потерей своих качеств со временем даже у самых дорогих моторных масел. Основные причины у этого следующие:

1. Нагрев и высокие нагрузки приводят к постепенному окислению хим. веществ в составе;
2. В моторных маслах есть особые моющие присадки, благодаря которым загрязнения не оседают на деталях двигателя. Например, пыль попавшая с воздухом, сажа от сгорания топлива, частицы металла отделившиеся от деталей – всё это остаётся в масле и когда уровень загрязнения становится слишком высоким, фильтры выходят из строя, а моторное масло теряет свои свойства;
3. Даже если двигатель не работает, масло теряет свои свойства со временем. Причина проста – контакт с воздухом, который на 21% состоит из кислорода, что приводит к окислению.

Кроме того, плохо влияют изменения климата. Если моторное масло рассчитано на работу в летний период, при низких температурах запуск двигателя может быть затруднительным, и наоборот, если масло рассчитано на сильные морозы, при высокой температуре его вязкость может быть потеряна.

Как часто нужно менять масло?

В нормальных условиях эксплуатации, соблюдайте интервалы замены указанные в технической спецификации автомобиля.

Помните, что вы можете заменять масло чаще, чем указано в спецификации, но заменять реже крайне нежелательно, даже если на канистре сообщают об увеличенном сроке службы масла.

Приоритет всегда стоит за требованиями в технической спецификации автомобиля.

Однако существуют случаи, когда масло необходимо менять чаще, например:

1. Двигатель часто работает под высокой нагрузкой;
2. Длительное время приходится проводить в пробках;
3. Двигатель заводят и останавливают с короткими интервалами (рекомендуется, чтобы двигатель работал не менее получаса до остановки);
4. Низкое качество топлива;
5. Высокая загрязнённость атмосферы.

Если вы обнаружили совпадение по одному или нескольким пунктам, рекомендуется заменять масло чаще на 25%.

Сколько масла заливать в двигатель?

Необходимый объём всегда указывается в инструкции по эксплуатации, однако стоит помнить, что не всегда есть возможность полностью слить старое масло, поэтому контролируйте уровень при помощи щупа и не забывайте, что в прогретом двигателе показания немного выше.

Как контролировать уровень масла?

В некоторых автомобилях есть датчики, которые предупреждают, когда уровень масла в картере достиг критического минимума, но это не означает, что нужно дожидаться сигнала. Лучше производить проверку регулярно, извлекая щуп после прогревания двигателя.

Рекомендуется извлекать щуп через пять минут после остановки двигателя. Показания должны находиться между нижней и верхней отметкой.

Не пытайтесь всё время придерживаться максимального уровня масла и не превышайте его, это может привести к различным проблемам.

Не превышайте допустимый максимум масла

Существует миф, будто превышение допустимого объёма масла не опасно, однако на самом деле могут возникнуть как минимум следующие проблемы:

1. Резкое повышение уровня сажи в выхлопе по причине выгорающих избытков масла в двигателе. Из-за этого может повредиться катализатор или датчики кислорода. Кроме того, это негативно влияет на ресурс сажевого двигателя.
2. Повышенное давление в системе, а значит повреждение прокладок и сальников. В результате масло протечёт через места повреждений.

Если беда всё же случилась, УниверсалСервис99 осуществляет ремонт любой сложности.

Нужно ли промывать двигатель при замене масла?

Многие придерживаются мифа, будто делать этого не требуется, обосновывая следующими утверждениями:

1. При промывке удаляется не только грязь, но и полезные присадки масла;
2. Современные масла совместимы и даже смена сортов никак не повредит двигателю;
3. Промывка вредит фильтрам.

Но эти заблуждения легко развеять:

1. Полезные присадки масла при помощи промывки растворить нереально. Удаляются только загрязнения, вредящие работе двигателя;
2. Совместимость различных сортов и/или производителей – опасное заблуждение. Масла создаются при помощи различных подходов и технологий, часто добавляются различные стабилизирующие присадки, состав которых хранится в тайне, а эффект при смешении неизвестен.
3. В фильтрующих элементах содержатся исключительно нерастворимые составляющие. Если же в них есть что растворять, значит вами было залито некачественное масло, от будущего использования которого лучше отказаться, а избавиться от растворимых загрязнений поможет промывка двигателя.

Подводя итоги, следует сказать, что промывать двигатель при каждой замене масла не следует, но хотя бы каждую вторую или третью – при условии использования масла одного производителя – следует промывать.

Если вам необходима помощь в замене масла или в процессе промывки двигателя, УниверсалСервис99 поможет вам в этом!